本报记者 李博 实习生 武潇祎
燃气第一分公司运行维护所副所长 孙文丰
“干我们这行，责任心是第一位的，这样在工作中才能发现问题、解决问题管道 。”
凌晨2点，深夜中的城市告别了白天的车水马龙管道 。燃气第一分公司运行维护所副所长孙文丰手持激光检测仪，从工程车上下来，开始逐段核查每一处燃气管线。在无人的空旷大街上，检测仪屏幕的绿光映着他专注的面庞。
和许多保障城市运行的岗位不一样，燃气管道的运行检测工作通常在深夜进行管道 。今年39岁的孙文丰，虽然进入燃气行业时间不长，却练就了一双寻找管道故障的“火眼金睛”。
浓眉如剑，目光如炬，衬衫整齐挺括，不见一丝褶皱，蓬勃向上的精气神扑面而来，这是孙文丰给人的第一印象管道 。
2017年，孙文丰从转业进入燃气管道 。那时的孙文丰对燃气一窍不通，却正巧碰上老旧管网更新改造。孙文丰跟在师父身后，一点一点学技术。那时候的孙文丰已经31岁。“年纪有点儿大，学技术有点儿吃力。可师父特热心肠，把自己掌握的技能、技术完完全全教给我了。”
埋于城市地下的燃气管网与居民生活息息相关管道 。孙文丰所在的第一分公司，负责首都核心区2000公里的地下燃气管线，其中一些管线已年代久远，被列入了更新改造计划。
2019年，孙文丰当上了检测班班长管道 。当时，西城区一段地下燃气管道正进行日常检测。由于地下杂散电流较强，这一段管道存在电腐蚀。需要在地面通过探管、打眼的方法找到漏气点，然后挖坑补修管道。可这一段管线埋得深，夜间时间十分有限，如何才能更精准地定位管线漏点？
孙文丰与团队想出了“十字打孔检测法”——依托北斗高精准定位系统，通过检测、对比燃气管道泄漏位置，结合地形结构、地上物等干扰因素，综合判断管线是否泄漏，将从前需要逐步缩减定位范围的工作，变为直接寻找泄漏箜位的起点管道 。“这样操作比以前至少快了三成，可以更好地节约时间。”孙文丰说。
作为燃气首批“大工匠”，孙文丰总能在日常工作中发现问题、钻研问题，并通过发明创造解决问题管道 。
燃气管线上设置有阀门，负责管道的开启与闭合，可这些分布在京城地下各个角落的阀门，由于型号不同，能开关它们的扳手形状也各不相同管道 。过去急修班出车时，工人需要把所有型号的阀门扳手全部带在身旁，不仅占地儿，还增加了工作负担。“能不能发明一种新的扳手，给我们一线人员减减负？”抱着这样的想法，孙文丰开始研究起来。
孙文丰设计出了阀门启闭装置，将传统固定的扳手改为了可拆卸式，其中把手部分完全通用，接头部改为套筒式的扳手管道 。简单来说，这种扳手就好似可以“换头”的螺丝刀。如此一来，出工只需携带装满“头”的工具箱和一个把手即可，有效减少工作量的同时，也方便了工人的出行。后来，孙文丰的这项发明获得了国家实用，在燃气系统推广。
燃气管道最怕进空气，空气与燃气混合，就有爆炸的风险管道 。因此每次管线施工改造前，都需要作业人员进入地下闸井内，根据作业要求实时控制管道内的不同压力。
“作业人员进到闸井里，一干就是好几个小时，十分辛苦，而且还存在有限空间作业风险管道 。我就想：能不能把这个地下作业环境变成地上作业？”经过孙文丰团队的努力，地上控压的想法成功落地，并且技术已经改良到了第三代。“一开始只简单做了个地上跨接门管，后来我们通过调压器来实现精准控压，节省了在地下跨接拆装管道的时间。”孙文丰设计的这套“移动式多功能控压箱”，不仅提高了控压精准度，更降低了操作难度，又大幅度减少了发生的概率。
对孙文丰和他的团队而言，“待命”是常态，“出发”是使命管道 。2024年，孙文丰带领团队一头扎进艰巨的检测任务中。为了全面覆盖所属区域燃气管线，他制定了细化到每一米的检测计划，完成了近6000公里的检测任务，成功排查出78处漏气隐患。
从初出茅庐的学徒到独当一面的“北燃大工匠”，8年时间，孙文丰已然成为下一辈燃气职工的师父管道 。为更好地发挥“传帮带”作用，他坚持手把手教学，毫无保留，倾囊相授。
“干我们这行，责任心是第一位的，这样在工作中才能发现问题、解决问题管道 。”这话既是孙文丰对徒弟的教诲，也是他始终如一的信念传承。